漆膜儀測出數(shù)值多少算上鈑金?
漆膜儀主要用于二手車行業(yè),車子是否發(fā)生事故直接影響到車子的價(jià)值。事故車存在很多安全隱患。而漆膜儀的主要作用就是,通過測量車漆的厚度來幫助我們判斷是否是為事故車,而事故車修復(fù)往往都要進(jìn)行鈑金噴漆修復(fù),那么漆膜儀測出數(shù)值多少算上鈑金?
什么是鈑金噴漆?
鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
國家的對(duì)于汽車行業(yè)車漆厚度的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
轎車(裸車價(jià)5萬元以上):漆膜不低于120μm;
入門級(jí)轎車(裸車價(jià)5萬元以下):漆膜應(yīng)不少于90μm;
正常的漆膜儀實(shí)測數(shù)值
我們經(jīng)常見的車輛用儀器檢測,厚度一般范圍都是在80-150之間,部分車型可能達(dá)到150以上,在進(jìn)行檢測時(shí),可以取同一車門上不同的五個(gè)點(diǎn),分別用儀器檢測,檢測結(jié)果相加除以5,如果有其中的一個(gè)點(diǎn)的值大余平均值的話30um以上判斷可能汽車做個(gè)小修復(fù)。當(dāng)然,如果是*更換了汽車門,還需要從內(nèi)部的螺絲等結(jié)合部位檢測。
漆膜鈑金噴漆后的厚度
在二手車評(píng)估行業(yè)并沒有明確規(guī)定,根據(jù)二手車評(píng)估師、以及二手車檢測結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,一般漆膜儀數(shù)值高于300μm則視為鈑金噴漆。
評(píng)估師如果使用漆膜儀每秒可測量3個(gè)數(shù)值,檢查整車是否鈑金噴漆大概在3分鐘即可完成。